レクサスＲＸ３００ 2019年(578万円) 車両情報｜車両購入･販売

レクサスＲＸ３００３００バージョンＬ４ＷＤ４ＷＤ後期　茶革ＰＳＲマクレビＲエンタメ　３眼ＬＥＤ（アイスエクリュＭ（４Ｘ８））

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R1年8月レクサスRX300verL4WD後期走行2.6万km 検R8年6月茶革PSRマクレビRエンタメパノラV PKSB BSM ルーフR モデエアロ＆4本マフラーブレードAHS HUD TVジャンパ FRDレコ-ダ後席電動＆H 3眼LED

令和１年８月ＲＸはマイチェンを行い、ボディ全体の塊感と面質の艶感を熟成させ、アグレッシブな個性はそのままにエレガンスを極めた。独自の魅力を放つ類の無い存在は大胆かつ優雅であり、人々の視線を奪います。

前後バンパーの変更で勢いや力強さを表現したサイドビュー、Ｌ字ブロックメッシュパターンを採用したスピンドルグリルなど、ＬＥＸＵＳデザインの記号性を強調しエレガントかつダイナミックなデザインを実現した。

フロントエンブレムから放射状に変化していく力強さと華やかさ、更にスピンドルグリルのフレーム形状をバンパーサイドからの流れと合わて角度を調整する事で、サイドから見ても一体感のある造形美へと仕上げました。

ブレードスキャン式ＡＨＳはブレードミラー回転にＬＥＤの点灯消灯させる事で、照射と遮光エリアをきめ細かく調整。遠方の歩行者や路肩、標識などをより早く認知出来る配光を実現。夜間走行時の安全運転に寄与します

ＰＫＳＢ（パーキングサポートブレーキ）は静止物＋後方接近車両の距離と危険度をＨＵＤ、ナビディスプレイなどとブザーでお知らせ。衝突する危険が高い場合には自動でブレーキをかけ、被害軽減をサポートします。

搭載されるエンジンは２Ｌ直噴ツインターボエンジン。デュアルＶＶＴｉとＤ－４ＳＴ技術で１６５０－４千回転で最大トルクを生み出し、瞬時のレスポンスや滑らかに素早く伸びる加速フィーリングをもたらします。

６速ＡＴは必要なトルクをオンデマンド制御ロジックで算出し、更にはＧーＡＩシフト制御でコーナ入口で最適なギアへとキックダウンし、旋回中はギアをホールドし、出口では力強く爽快な加速フィールを得られます。

流麗なデザインとシャープなアクセントを備えたモデリスタのＦ　ＳＰＯＲＴエアロ。ダイナミックに磨きを抜いた個性がここに存在します。フロント＆サイド＆リヤアンダー＆４本マフラで４８６，２００万円の商品です

様々な走行状態に合わせてトルク配分をするダイナミックトルクコントロールＡＷＤは旋回時にはステアリング操舵量から意図するターゲットラインを予測して最適な配分を行い、機敏で安定したコーナリングを実現する。

インテリアはナビゲーションのタッチディスプレイ化や充電用ＵＳＢソケットの増設、スマートフォン収納箇所の追加、リモートタッチ（タッチパッド式）を採用するなど、より高い利便性を実現した。

メーターフードからセンタークラスターへと縦に流れる滑らかな造形が運転席をコックピットとして分離。そこへインパネを貫く水平軸が通る事で開放感を表現。ＲＸが培ってきた「先進性」を融合したインテリアデザイン

電動パワーステアリング「ＥＰＳ」とブレーキ制御「ＶＳＣ、ＡＢＳ」駆動力制御「ＴＲＣ」の機能を強調させる事で車両の挙動が安定する方向に駆動力配分と操舵トルクをアシストし、走行安定性、操縦性を確保します。

匠の技を尽くした縫製によって作り込まれた本革シートの前席にはシート内のファンから送られた空気を冬は暖かく、夏は涼しく調整しシート表面から吹き出す事により季節を問わず快適な座り心地を実現しています。

走る・曲がる・止まるを統合制御するＶＤＩＭはエンジン、ブレーキ、ステアリングなどの機能を一つのシステムとして制御し理想的な運動性能がもたらす走りの愉しさと危険な状況に至らせない高い予防安全性を両立。

ハイエンドオーディオのジャンルを確立し、４０年以上君臨するマークレビンソン。ＲＸではパワーと音質を備えたＭＬ５ＣｌａｓｓＤアンプと１５スピーカで空間を構成。原音の魅力を独自の技術で復元再生します。

パノラミックビューモニターは車両の前後左右に搭載したカメラから取り込んだ映像を合成し、上から車両を見下ろした様な映像をナビ画面に表示。運転席から目視しにくい車両周辺の状況をリアルタイムで確認できます。

パノラマルーフ（チルト＆アウタースライド式）は前席だけでなく、後席にも太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出することが出来ます。同時にルーフレールも装備する

リヤエンターテイメントシステムは様々なメディアを後席でお楽しみ頂ける、１１．６インチの高精細ディスプレイを２台設置。前席と同じ映像はもちろん、外部機器を接続する事で独立した映像もお楽しみ頂けます。

純正ＯＰハイパークローム２０ＡＷ。フロントサスを徹底的に見直しスタビ径を拡大して剛性を高める事でフラットな車両姿勢を実現。同時にバネを柔らかくし前後のバランスを取り直す事で疲れにくい乗り心地を追及した

２０系ＲＸ３００ＶｅｒＬ４ＷＤ後期モデルにメーカ＆ディーラＯＰ約１４２万円を装備した充実の主要フルＯＰ仕様車です。更にはマクレビ、リヤエンタ、モデリスタエアロ＆４本マフラーも装備する。

象徴的なデザインのスピンドルグリル。車全体の流れを意識しながら、グリルラインのリファインを重ね、精彩かつ緻密なＬ字モチーフのブロックメッシュパターンを生んだ。力強さと共に華やかな印象を創出します。

マイチェンで高剛性ボディはスポット溶接打点数や構造用接着剤の範囲も拡大。サスではスタビ径の拡大やハブベアリングの適正化など開発仕上は感性の領域まで達した。ラグジュアリＳＵＶに相応しい走りをご提供しま

新参考６３０万円にＯＰとしてブレードＡＨＳ、パノラマＳＲ＆ルーフＲ、マクレビ、リヤエンタ、マット、ナンバ台、Ｗロック、ＴＲマット＆ガード、モデリスタエアロ（ＦＳＲ）＆４本マフラーで約１４２万円の商品。

令和１年８月マイチェンでサス周りのハブベアリングの剛性を高め、車両の応答性を向上させると共にリヤスタビ径を拡大し、アンダーステアの軽減とロールの低減を図った。更にはＡＣＡを採用しＥＳＰなどを改良した。

確かな安心を届ける４ＷＤシステムは前輪駆動からＡＷＤの間で後輪への駆動力を連続的に可変するアクティブトルクコントロール機能とＶＤＩＭとの協調制御で滑りやすい路面、発進加速時で安定した車両姿勢を確保。

フロントからリヤにかけて揚力を抑制して接地感が高まるアッパーボディ形状を追及しました。正面や側面からの風を整流する造形もスタイリングに取り込む事で、空気抵抗を抑えるだけでなく、優れた操縦安定性を実現。

ドライブスタートコントロールはシフト操作時における急発進急加速を制御し、衝突時の被害軽減に寄与します。例えばアクセルを踏み込んだままシフトチェンジを行うと表示で注意を促し、エンジン出力を抑えます。

クルマと一つになる様な優れた操縦安定性と上質な乗り心地。走りの質を鍛え上げるために骨格から鍛え上げたＲＸのパフォーマンスは発進の瞬間から楽しさをもたらし、ドライバーの意思に呼応する走りを実現します。

レクサスの挑戦するデザインはデザインソロフィー、エル・フィネスと既成概念を超越する勇気、挑戦的な意思決断から生まれます。同時に妥協する事無く調和を生み出し、日本の伝統的な美意識も息づいています。

進化版プリクラッシュセーフティーシステムは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動させて強力にアシストし、衝突速度を低減させます。

ＬＳＳ＋は２種類のセンサー（ミリ波レーダーと単眼カメラ）による高い認識性能と信頼性、事故軽減の効果の高い予防安全装備のパッケージ化、歩行者検知機能付衝突回避支援を実現した安全システム連携を進化させた。

ＬＴＡ連動型ドライバー異常時停車支援システムはドライバーの無操作状態が継続すると警告、更にはハザードとホーンで車外に異常報告しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援します

予防安全システムの一つＴＭＮは先行車の動きをミリ波レーダーとステレオカメラで検出し、カラーヘッドアップディスプレイやマルチディスプレイ及びブザーで先行車の発進をお知らせします。

ＲＳＡ（ロードサインアシスト）は単眼カメラで認識した『高速度』『はみ出し禁止』『進入禁止』『一時停止』の道路標識をマルチディスプレイに表示。道路標識の見落としを減らし安全運転を促します。

ゆとりのあるラゲージルームは十分な奥行きを確保し、９．５型のゴルフバッグ４個の横置きが可能な大容量のスペースです。買い物時に便利な格納式フックを追加するなど、使い勝手を高めています。

後席は４：２：４分割電動可倒式のリクライニングシートとなり、シート脇、ラゲッジ内のスイッチ一つでシートの微調整やリクライニング、格納＆引き起こしが可能です。ＶｅｒＬではシートＨと合わせて標準装備となる

標準装備のハンズフリーパワーバックドアは両手が荷物で塞がっててもキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れする事でバックドアの自動開閉が可能。予約ロック設定やサイド挟み込み防止センサーも装備

ボディコントロールはトルクデマンド方式。車両の揺れをセンシングし路面の凹凸に応じて駆動用モーターのトルクをきめ細かく制御して車体の揺れを制御する。様々な路面状況に対し滑らかで快適な乗り心地に貢献します

意のままに走れる愉しさを実現する為に、ＲＸではエンジンの重心に対してより近い位置でこれをボディに懸架するフラットフォームにする事で、ステアリング操作に対して車両応答性を高めています。

ＲＣＴＡは駐車場から後進する際に左右後方から接近する車両をブラインドスポットモニターのレーダーにより検知。ドアミラー内のインジケターの点滅とブザーでドライバーに注意を喚起し、更にはブレーキも掛けます。

モデリスタ４本出しマフラーは低負荷ではこもり音を抑えて快適性を保ちながらも、いざアクセルを踏み込んだ際には乾いたトーンでドライバーの気分を高揚させる、気持ち良いサウンドを放つ。２７５，０００円の商品。

モデリスタエアロ（フロント・サイド・リヤアンダー）＆４本出マフラーを備える。その成果は見るたびに感性を美しく触発し、ひとたびステアリングを握れば、鮮烈な体験として記憶に刻み込まれます。

モデリスタサイドスカートは車高の高いＳＵＶのボディ側面を流れる風を整流する事で、直進安定性を向上させます。エッジの効いた煌めきと、サイドへ流れるモーションが、キレのあるダイナミックな表情を演出します。

ＮＡＶＩ・ＡＩ－ＡＶＳによりショックの減衰力を車両の状態に応じて最適に電子制御し、しなやかな乗り心地と操縦安定性を両立。旋回時には自然な車両姿勢を制御し、アグレッシブなハンドリングをお愉しみ頂けます。

先進の空調システムは前席の独立温度調整オートエアコンとコンフォータブルエアシートの作動条件を判断し、緻密な連携制御を自動的に行うことで、一人ひとりに全身で感じられる心地よさを速やかに提供します。

ブレーキホールド機能は『ＨＯＬＤ』スイッチを押しシステムＯＮの状態で渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した時にブレーキが保持します。アクセルペダルを踏むとブレーキは解除されスムーズに発進できます

ＶｅｒＬには内装のカラーリングがアクティブにスタイリッシュに多彩な設定を用意。現車はオーカー＆ウォールナットウッドの組合せ。シックで落ち着きのある室内に高級家具ののような大人の味わいを演出します。

バージョンＬには電動リクライニング＆電動格納機能付き後席パワーシートを標準装備。更には後席シートヒーターも装備され、前席後席共にレクサスならではの快適な居住空間を演出しております。

後席には電動リクライニング、シートヒータやＨＤＭＩ、ＵＳＢ、１００Ｗ１００Ｖコンセントも備えゲーム機やポータブル製品を接続して充電や使用する事も可能となります。どの席に着座しても快適な空間を演出します

パノラマルーフのルーフライニングはスイッチ一つで電動開閉。光を取りれたくない時は全閉。段階的な開閉も可能なのでフロント部だけを開ける事なども可能です。ＶｅｒＬ専用ルーフライニングも装備する。

運転席のステアリングコラムのオートアウェイ＆リターン機構により、運転席の空間を広げて乗り降りしやすい状態に自動でセット。登録されたドライビングポジションへも３つのメモリーボタン一つで各移動が可能です。

フロント７×１０インチ、リヤ１７ｃｍウーハーとリヤ２０ｃｍサブウーハーで正確なステージ感、ダイナミクスを再現。演奏会場の熱気と空気感が感じられ臨場感ある音楽再生で、室内を豊かなサウンドに包み込みます。

カラーヘッドアップディスプレイはフロントガラスの視野内に運転に必要な情報をフルカラーで投影します。表示スペースはレクサス最大で、上段にナビ連携、アイコン、花壇に走行支援と車速などの情報を整理して表示。

ＢＳＭは走行中ドアミラーでは確認しにくい後側方約６０Ｍまで存在する車両を検知し、ドアミラー内のインジケーターが点灯。ウインカーを操作した状態で車両を検知するとインジケーターが点滅しより注意を喚起します

ＡＣＡ（アクティブコーナリングアシスト）はワインディング走行などで、コーナーリング中のアンダーステアを抑制し、思い描いたラインを走行出来る様にサポートしながら、優れた旋回性能を確保します。

パドルシフトはステアリングから手を放す事無く指先の操作でクイックなシフトチェンジを愉しめます。『Ｓ』レンジでは６段階からシフトを選択できマニュアルと変わらない感覚で加速減速をコントロール出来ます。

メーター内４．２インチＴＦＴカラーマルチディスプレイはナビ画面、ヘッドアップＤと連携。オーディオ、電話の着信通知、簡易ナビ表示などがドライバー正面に表示されステアスイッチで画面切り替え操作などが可能。

ＬＳＳ＋は事故の回避・事故被害の軽減に寄与する予防安全、事故が起きた際の被害を軽減する衝突安全、更にはその後の支援まで。『総合安全コンセプト』は様々な安全システムの連携で高度な安全性を追求した。

全車速追従機能付レーダークルーズはアイドリングストップとの連携機能を採用。作動時に停車した場合、前車の発進を感知しエンジンが自動で再始動。運転手の発進操作をサポートし利便性と環境性能を両立しました。

純正ナビはＶＩＣＳによる最新道路交通情報とユーザーの走行情報から生成した独自の交通情報を元に予測し、より最適なルートを配信。通信環境の悪いエリアでは、車載機でルート探索を行うハイブリッドナビを搭載する

ドライブモードスイッチはダイナミックな加速を楽しみたい時、穏やかに走りたい時。スポーツ＋からエコまで、最大５つのモードを選択可能。状況や気分で走りのテイストを変化させ、ドライビングの歓びを更に広げます

ハンドル右下のボックス内には、ナビゲーションと連動し高速道路上などに設置されたＩＴＳ（高度道路交通システム）スポットと双方向通信を行うＩＴＳスポット対応ＥＴＣ２．０ユニットを標準装備する。

画面に直接タッチして操作ができる１２．３インチワイドディスプレイは操作し易い様にて前に配置。更にピンチイン・アウトによる地図の縮小・拡大など、遠隔で操作できるリモートタッチ（タッチパッド式）も採用。

テレビジャンパーを装備しているので走行中でも、地デジフルセグやＤＶＤ＆ブルーレイなどの視聴も可能です。

前席に設定したブルーレイプレーヤーで高画質、高音質な映像をお楽しみ頂けます。ｍｉｃｒｏＳＤカードスロットも搭載し、パソコンやオーディオ機器でｍｉｃｒｏＳＤカードに保存した音楽データを車内で再生できます

タッチパッド式リモートタッチはピンチイン・アウトによる地図の縮小・拡大など、ナビのリモート操作が可能。前方視線や運転姿勢を保ちながら指先での直感的な操作が可能で、運転に集中し易いインターフェイスとした

前後２カメラドライブレコーダー。

(/80枚)

4WD後期茶革PSRマクレビRエンタメパノラV PKSB BSM モデエアロ＆4本マフラ全国陸送可禁煙車ブレードAHS HUD TVジャンパ FRDレコ-ダ後席電動＆H 当社HP→『ユーロデポ』で検索OK!

取引ID MCC240928-00056

ストア出品
ローン
中古車

年式 2019 (R1)

走行距離 2.6 万km

車検有無 2026(R8) 年6月

修復歴なし

法定整備付保証付(3ヶ月・3,000km)

現金支払総額 (税込) 591.2 万円

車両本体価格 (税込) 578.0 万円

諸費用 (税込) 13.2 万円

通常ローン

頭金 0 円ボーナス 0 円月々円 (回払い)

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Ｅｕｒｏ　Ｄｅｐｏｔ【ユーロデポ】

茨城県水戸市河和田２－２２３１－６

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※支払総額には車両価格、登録等に伴う費用、保険料・税金・リサイクル預託金相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれます。当該価格は、登録等の時期や地域等について一定の条件を付した価格です。

車両状態

所有者歴複数オーナー

喫煙歴なし

色替車なし

定期点検記録簿あり

基本情報

ボディタイプ SUV／クロカン

駆動方式 4WD

ボディカラー銀金Ｍ

ハンドル右

車台番号末尾 619

ミッションフロア6AT

排気量 2000 cc

乗車定員 5名

エンジンガソリン

ドア数 5ドア

車体寸法
(全長x全幅x全高) 4890×1895×1710(mm)

法定整備法定整備付
法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付納車前の整備といたしまして法定１２カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大１００項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。（推奨事項です）

保証保証付
保証期間：3ヶ月　保証距離：3,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。当社規定による無料保証付き。詳しくは当社ホームページにてご確認下さい。『ユーロデポ』で検索OK!!またはカーセンサーアフター保証を付帯することも可能です。

装備情報

安全装備

パワステ
ABS
カメラ：フロント/サイド/バック
全周囲カメラ
横滑り防止機能
アダプティブクルーズコントロール(ＡＣＣ)
エアバッグ：運転席/助手席/サイド/カーテン
アイドリングストップ
障害物センサー
衝突被害軽減システム
パーキングアシスト
盗難防止システム
サポカー
レーンキープアシスト
アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
頸部衝撃緩和ヘッドレスト
ヒルディセントコントロール
オートマチックハイビーム

快適装備

エアコン
集中ドアロック
ETC
メモリーナビ他
寒冷地仕様
映像：ブルーレイ/DVD
ミュージックプレイヤー接続可
オーディオ：CD/ - / -
Wエアコン
過給器設定モデル
エアサスペンション
1500W給電
ドライブレコーダー
ディスプレイオーディオ

インテリア

パワーウインドウ
キーレスエントリー
スマートキー
本革シート
3列シート
電動シート
フルフラットシート
後席モニター
シートヒーター
シートエアコン
ウォークスルー
オットマン
フルセグTV

エクステリア

スライドドア
サンルーフ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
ヘッドライト：LED,アダプティプヘッドライト
エアロパーツ
フロントフォグランプ
ルーフレール

購入プラン

ベーシックプラン

支払総額(税込) 591.2 万円

車両本体価格(税込)

578.0万円

諸費用(税込)

13.2万円

ボディコーティングプラン2

支払総額(税込) 597.2 万円

車両本体価格(税込)

578.0万円

諸費用(税込)

19.2万円

希望ナンバープラン

支払総額(税込) 591.7 万円

車両本体価格(税込)

578.0万円

諸費用(税込)

13.7万円

お支払い方法

ローン

オリコプロダクトファイナンス

詳細を見る

銀行振込

クルモの指定口座にお振込ください。

ストア情報

店舗名

Ｅｕｒｏ　Ｄｅｐｏｔ【ユーロデポ】

住所

茨城県水戸市河和田２－２２３１－６

電話番号

029-255-0100

営業時間

10:00～18:00

定休日

火曜日

古物商登録番号

401010003705

サイトURL

http://www.euro-depot.co.jp/

在庫ID

AU5969889677

特定商取引法に関する表示

【特定商取引法に関する表示】
■販売店舗名
Ｅｕｒｏ　Ｄｅｐｏｔ【ユーロデポ】

■電話番号
029-255-0100

■所在地
〒311-4152 茨城県水戸市河和田2-2231-6

■運営責任者
藤田　温史

■販売価格
商品欄をご覧下さい。

■代金の支払方法
・現金・銀行振込（お振込手数料はお客様負担）・オートローン（ご注文内容確定後、引き続きお客様ご自身でローン申込みおよび審査・契約お手続きが必要です）

■商品代金以外にご負担頂く費用
別途「諸費用」が必要となります。

■代金の支払時期
銀行振込：納車時前
ローン支払い：納車時前

■返品・交換条件
売買契約成立後の自己都合によるキャンセルは出来かねます。万一キャンセルの場合、車体本体価格の10％を頂きます。

車両本体価格		5,780,000 円
法定費用	検査登録印紙	500 円
	ナンバープレート代	別途見積
	車庫証明証紙代	別途見積
	環境性能割	別途見積
諸経費	輸送費用	別途見積
	検査登録手続代行費用	33,000 円
	車庫証明取得代行費用	22,000 円
オプション	希望ナンバー登録費用	0 円
合計金額(税込)		円

レクサス ＲＸ３００ ３００ バージョンＬ ４ＷＤ ４ＷＤ後期 茶革ＰＳＲマクレビＲエンタメ ３眼ＬＥＤ （アイスエクリュＭ（４Ｘ８））

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お問い合わせ内容

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希望ナンバープラン

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